|
Устройство генераторных установок
Принципиально установка состоит из двигателя и генератора, укрепленных через амортизаторы на стальной раме (у портативных) или на станине (у стационарных). Это основные агрегаты установки, от надежности их работы зависит надежность системы в целом. Еще возможны дополнительные опции, о добавлении которых стоит подумать, исходя из конкретных задач, которые будет решать генераторная установка.
Двигатель
Выбирая тип двигателя, необходимо учитывать, что дизельные агрегаты более экономичны и надежны, но несколько дороже бензиновых такой же мощности.
Другой важный параметр двигателя - частота замены масла.
О многом способны поведать и «внутренности» двигателя. Обратите внимание на материал, из которого изготовлен стенки цилиндра. Если они не чугунные, а алюминиевые, то перед вами мотор не высокого класса.
Кроме того, если в агрегате используются фильтры (воздушный, топливный, масляный) с бумажным наполнением , то это означает они будут требовать более частой замены.
Бензиновые двигатели
2-тактные двигатели ставятся только на самые маломощные и компактные генераторные установки. Наработка на отказ не более 500 ч.
4-тактные двигатели: существует множество производителей, на российском рынке выделяются два поставщика. Это американская компания Briggs&Stratton и японская Honda. Двигатели Honda не нуждаются в рекомендациях, это признанный мировой лидер, продукцию компании отличает высокое качество и хороший срок наработки на отказ (более 5000 моточасов). Для продолжительной эксплуатации (около 8 ч ежедневно) предназначены двигатели профессионального класса с верхним расположением клапанов (OHV) марки Vanguard (сборка Mitsubishi, Япония) компании Briggs&Stratton. Они оснащены системой автоматического останова при понижении уровня масла, имеют высокий запас прочности и считаются самыми надежными в своем классе (наработка на отказ 3000-6000 ч). Именно поэтому на них дается 2 года гарантии.
Дизельные двигатели
В портативный установках используются двигатели с воздушным охлаждением. В этом сегменте хорошо зарекомендовали себя изделия японской компании Yanmar. Двигатель надежный, неприхотливый, стабильно работает на отечественном дизельном топливе, экономичен, наработка на отказ около 10000 ч.
В стационарных ДГУ (или как их еще называют «индустриальных») применяются дизельные двигатели с жидкостным охлаждением. У наиболее надежных и долговечных из них наработка на отказ достигает 50 000 моточасов. Концерн SDMO для установки на свои генераторы средней мощности (от 6 до 16 кВт) выбрал дизельные моторы Mitsubishi, а для более мощных установок (от 20 до 160 кВт) – американский John Deere. Компания John Deere является абсолютным лидером по производству двигателей для сельскохозяйственной техники, способных работать в крайне тяжелых и неблагоприятных условиях, а также весьма неприхотливых как к качеству топлива, так и к уровню обслуживания. На сегодняшний день генераторы с этими двигателями не имеют конкурентоспособных аналогов у других производителей.
Генератор тока
Генератор более долговечен, чем двигатель (при правильном подборе мощности генераторной установки, правильном подключении и монтажных работах и правильной эксплуатации).
Генераторы бывают синхронные и асинхронные.
Асинхронные генераторы дешевле, но, к сожалению, говорить о приемлемом качестве электричества в данном случае нельзя. К тому же, нагрузка имеющая в своем составе электродвигатель (холодильник, насос, электроинструмент), в момент запуска потребляет кратковременно 3-5-кратную мощность, поэтому нужно делать соответственный запас по мощности, выбираемой генераторной установки с асинхронным генератором, который не переносит пиковых перегрузок.
Синхронные генераторы отличаются более высоким качеством электроэнергии, а также способны переносить 3-кратные мгновенные перегрузки. В профессиональных электростанциях SDMO устанавливаются только синхронные генераторы таких признанных лидеров, как французский Leroy Somer, итальянский Mecc Alte.
Дополнительные опции
Их может быть очень много: системы автоматики для автоматического запуска генератора и дистанционного контроля его параметров, увеличенные топливные баки, дополнительные топливные фильтры, глушители, шумопоглощающие и всепогодные кожухи для установки ДГУ на улице, утепленные арктические контейнеры, позволяющие эксплуатировать генератор при -60oС и т.д.
Определиться с нужными именно Вам опциями поможет консультант.
|
